AUGC Ceuta denuncia el estado crítico de la N-352 y exige medidas urgentes ante el riesgo en los servicios policiales de emergencia

Un estudio elaborado y publicado recientemente por Automovilistas Europeos Asociados (AEA) sobre la Red de Carreteras del Estado en el periodo 2018-2022, sitúa el kilómetro 2 de la carretera Nacional 352 entre los tramos de vía que merecen la consideración de los más peligrosos. AEA menciona en su informe la carretera ceutí entre las vías que más siniestros y víctimas ha computado en el periodo objeto del estudio. La N-352 fue escenario de 35 accidentes con 48 víctimas entre 2018 y 2022. Desde la Asociación Unificada de Guardias Civiles (AUGC) queremos denunciar también ante las autoridades competentes en materia de infraestructuras, seguridad vial y tráfico, el estado deficiente en el que se encuentra la vía actualmente, lo que convierte el tramo que transcurre desde la rotonda del Hospital Universitario hasta el cruce con la Avenida Reyes Católicos en muy peligroso, al tratarse de una zona de tránsito principal entre el centro urbano de Ceuta, puerto, Hospital Universitario, barriada del Príncipe y la frontera del Tarajal, poniendo en grave riesgo la seguridad vial de todos los usuarios. El estado actual de la carretera a juicio de AUGC es el siguiente: La calzada presenta tramos en obras sin señalizar adecuadamente, lo cual incumple la normativa vigente sobre seguridad vial y además, el asfalto se encuentra en un estado deficiente, con socavones, desniveles y zonas inestables que afectan al control de los vehículos y por lo tanto ponen en grave riesgo la seguridad del tráfico. Por otro lado, la ausencia de dispositivos luminosos de advertencia, señalización horizontal deficiente, señalización luminosa o reflectante en horario nocturno inoperativa, especialmente grave en una zona con tránsito elevado y próxima al hospital, donde acuden las ambulancias en situaciones de emergencia sanitaria y además no existen desvíos ni advertencias claras sobre los peligros que suponen estas obras para los conductores. Estado N-352 en Ceuta. Las consecuencias para los ciudadanos se traducen en accidentes y daños materiales. Han tenido lugar varios incidentes por pérdida de control del vehículo, colisiones, pinchazos y reventones de neumáticos, incluidos vehículos oficiales de la Guardia Civil. Señalar que este tramo es muy sensible debido al fenómeno de los nadadores y por donde los vehículos policiales circulan con mucha frecuencia y en situaciones de emergencia para acudir a su rescate en la principal ruta migratoria por vía marítima como es el espigón del Tarajal. El riesgo es constante, ya que la vía es frecuentada también por muchos ciclistas y peatones en algunas zonas, especialmente cerca de la frontera, y la falta de seguridad pone en peligro su integridad física. A juicio de AUGC, se vulnera la normativa, ya que el estado actual de la N-352 no cumple con varios preceptos del Reglamento General de Circulación y de la Ley de Seguridad Vial, entre ellos: Art. 139 y 140 del Reglamento General de Circulación, que regulan la señalización temporal por obras. Ley 37/2015, de carreteras, que establece la obligación de garantizar el buen estado de las infraestructuras y la seguridad del tráfico durante cualquier actuación en la vía. AUGC exige la revisión urgente del estado de la N-352 y la implementación inmediata de señalización adecuada, tanto diurna como nocturna. El inicio de una investigación para determinar las responsabilidades correspondientes en la ejecución y supervisión de estas obras. AUGC ha tenido conocimiento de que a los responsables de estas se les interpuso una denuncia el pasado mes de noviembre por «no instalar la señalización de obras en la forma establecida reglamentariamente, poniendo en grave riesgo la seguridad vial». La situación actual transcurridos cinco meses es la misma desde entonces, en una zona tan peligrosa y con un alto índice de circulación, cifrado en 13.000 vehículos diarios en el tramo que abarca del kilómetro 2.100 al 2.700 y con el inicio de la Operación Paso del Estrecho (OPE) el próximo mes de junio. AUGC informa de la responsabilidad patrimonial de la Administración Pública, en caso de daño por falta de mantenimiento o señalización adecuada, por lo tanto, cualquier ciudadano está en su derecho a reclamar una indemnización si se ha visto afectado por algún tipo de daños materiales o físicos derivados de estas negligencias.